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在凤凰山周围没有发现这些土石被处置的痕迹，即使是在方圆百里附近的杭州或兰溪，也找不到安置这些石料的实证。处理如此之多的石料，在没有机械工具的缘故时代，只能依靠肩抗手提，需要大批的人力投入，若以一人一天可排土方0.3立方米，则需要200万个工作日才能完成。有人作过统计，若每天投入1000人不分刮风下雨，夜以继日地工作，也需要耗费六年的时间，凤凰山当时应布满工人生活住宅。但现在人们看到的除岩石之外，只有薄土一层，没有其他任何遗迹可寻，也从未发现有古代墙基柱础的痕迹。近百万立方米的石料不见踪影，难道是集体飞到杭州成为飞来峰？
3、为何石窟侧面留有陡坡
在石窟西侧有一个预留的坡道。坡道呈凹曲状，平斜相间，自石窟洞口向下，约按36度向下伸展，直至洞底。然而细看台阶的阶差竟达到半米，斜面甚陡。这个坡道是窟底通向洞口的唯一通道，它的用途为何？很自然地，人们会想到这是出入石窟的路径，供行走或搬运石块之用。古代诸如长城、金字塔这样用巨大石块堆积而成的建筑，人们在把石料搬运到高处的时候，总是采用同一种方法。即先用土堆成一个斜坡，将石料沿斜坡推倒高处后，再将斜坡挖掉。那么龙游石窟中预留这样的斜坡，难道也是用于搬运石块的吗？
孙钧（上海同济大学土木工程系教授，从事隧道与地下工程研究和教学，1962年参与创建了《地下结构工程力学》学科）教授在这里就坡道的用意发表了自己的见解：“洞口放在高处，放在小山坡的顶上，可以防止水淹，这是完全科学的。这样从洞口下来就要有个搭步，通过搭步可以顺利地出入石窟。石窟的这个搭步看起来非常陡、非常高。现在我们在顶上注入水泥，用砖砌起来，这样才能自如的行走，而以前没有这个。当时人怎么上下，石料怎么运出，这些经过现在全没有搞清楚，到现在还是一个谜。”
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