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在杰斯纳河大桥争夺战中，莫德尔师的一个坦克加工兵突击分队，居然在一名中尉和一名少尉的率领下成功夺桥，并且拆除了预设炸药，保证了全师顺利过河，过河之后亦不顾苏军纠缠，一路向会师点狂奔。同样，胡贝的装甲师也通过突袭夺取了苏拉河上的桥梁，然后师主力越过惊慌失措的苏军守备部队，长驱直入基辅后方，这样的打法是1941年的苏军完全不能理解的。
3、德军顶住了被围苏军和外围援军的内外夹击
苏军统帅部的最大错误，是根据情报以及自己的误判，认为德军将以继续进攻莫斯科为主攻方向，因此在基辅战区的后方没有预留预备队，即没有形成纵深防御。但是当德军两个装甲集群会师后，傻子也知道这是要合围歼灭西南方面军主力了，在飞机的指引下，大批苏军向封闭点涌来，试图突出合围圈。同时，苏军总参谋部也紧急调动四个师从外围进行攻击，这只硕大的“渔网”当时确实有被撕破一个洞的可能。
这个时候，德军摩托化师的优势便体现出来，古德里安麾下的第24摩托化军、克莱斯特所部的第48摩托化军编成内的摩步师，紧随坦克部队迅速到达战场，不仅逐退了外围苏军的冲击，也挫败了合围圈内苏军的突破，终于牢牢地扎紧了口袋。而一旦几十万被围苏军失去补给，在没有弹药和燃料的情况下，很快就会趋于崩溃，只能整团整营端着刺刀冲锋突围，其下场可想而知，这是由现代化战争的特点决定的。
4、德军创造了一次战役歼敌最多的战争历史记录
到1941年9月26日，基辅战役落幕，在这场大会战中苏军西南方面军的五个集团军被消灭，阵亡、负伤、失踪和被俘的人员数量超过了100万人，德军宣称其中俘虏了665000人，缴获3718门火炮和884辆坦克，仅第一装甲集群的肯普夫第48摩托化军，就俘虏了109097名苏军官兵，苏西南方面军几乎不复存在，只有20000人成建制突出了合围圈，这个数量是微不足道的。
苏军本来是可以避免这次惨重失败的，早在8月末，朱可夫就认为基辅已经事实上被德军中央集团军群迂回，请求将西南方面军撤过第聂伯河，遭拒，还被撤了总参谋长的职务。9月11日，当德军两个装甲集群钳形突击的态势非常明显时，布琼尼元帅也要求撤退，结果被斥责为懦弱，铁木辛哥取代了他的指挥权。
战役中苏军第5集团军司令员波塔波夫少将被莫德尔装甲师俘获，古德里安与他会面时，曾经当面问询，为什么苏军不及时撤离第聂伯河河曲，这位少将回答说：“方面军下达了撤离命令，实际上，我们也确实向东后撤了，但上级(知名不具)随即又指示我们坚持到底不惜牺牲，返回阵地继续抵抗”，于是，注定了灾难的发生。
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