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2017年互联网之最（好公司＆加班岗位）
任何行业里，公司永远都是别人家的更好，互联网行业自然也不例外。
我们一起来看一眼，2017年的中国互联网行业，最受职场人欢迎的好公司，前十名依次都有哪家：美团点评、今日头条、网易、腾讯、百度、小米、爱奇艺、好未来、陌陌、摩拜。
其中，除了好未来多数人相对较为少听到以外，其他公司基本都是互联网企业中曝光度颇高的公司。以美团、头条、小米为代表的近五年来移动互联网时代最成功的公司，由于业务层面蒸蒸日上，确保了员工在工作待遇和发展前景方面的收获，同时位列榜单。
而网易、腾讯、百度三家巨头，长期以来在员工福利层面，都是互联网公司中较为受人称道的。爱奇艺、陌陌虽然在体量上只能位列二线互联网企业，但是由于其管理层和企业文化的影响，也较长时间内受到员工的喜欢。而摩拜，作为新兴的共享经济企业，能够进入今年度的榜单，显然也殊为不易。电商类互联网企业全线缺席榜单，也证明了这一行业的高压力现状。
而最爱加班的互联网公司岗位方面，技术岗几乎是一枝独秀，占据了前十名中一半以上的位置。也就是说，如果你不喜欢加班的话，千万不要从事互联网的技术岗位。因为，这势必是一条加班的不归路。而如果你不想做“第一批XXX的90后”的话，那么珍爱生命，远离技术岗吧~
2017年互联网之最（城市通勤时长）
除了工作环境和工作待遇对于职场人的工作幸福感影响明显外，其实每天上下班的通勤时长，同样会对一个职场人的情绪，影响很大。
一线城市北京、上海、深圳、广州集体位列通勤时长前四名，这是基本不用多说的。而紧随其后的几个二线城市，人口体量相较于一线城市都有较大差距，但为何通勤时间同样如此漫长呢？小创不妨以以下四座城市为例：
青岛：地形+规划问题：青岛作为沿海城市，城市主城区全部集中于半岛之上。受限于原本就极为有限主城区可用面积和近似丘陵的地形，导致青岛的道路规划普遍车道数量较低。而作为人口大省山东的经济第一强市，青岛近些年还在源源不断地流入人口，这对于青岛的交通压力影响巨大。更重要是，城市轨道交通的规划和建设均十分滞后，至今仅通车一条地铁的青岛，和万亿GDP+近千万人口的客观情况，极不相称。
杭州：规划问题：虽然杭州也有钱塘江穿城而过，但武汉和南京这样有常见天堑穿城的轨道交通发达城市，已经证明只要规划合理，河流湖泊并不影响相关建设。相比杭州目前的经济情况和持续流入的人口，杭州的城市道路规划和轨道交通规划都存在明显的不合理性和滞后性。不少从北京迁往杭州的互联网人都和小创反应，杭州太堵了，高峰期相比北京有过之而无不及。
成都：规划问题：北京后来的副中心规划，就已经证明了平原城市的单核模式，会对未来城市的交通形成巨大的压力。而成都，显然并没有吸取北京的这一教训。成都的交通规划，几乎完全和北京雷同，二环、三环、四环一圈圈建设开去。这样一来，只要是高峰期，中心城区的交通几乎就会陷入瘫痪。而由于职场人的上班下班通勤方向存在非常明显的统一性，这将进一步加剧交通的压力。
重庆：地形+规划问题：根据百度地图的相关数据报告，重庆的高峰期交通堵塞情况，存在非常明显的地区性，主要集中在过江通道附近。由于山城重庆长江+嘉陵江两江汇聚的天然地貌，再加之特殊的地形不适合电动车、自行车等工具分担交通压力，这些都进一步加剧了机动车的交通压力。但庆幸的是，重庆是目前中国大城市中多中心话较为成功的一个（天然地形造成阻隔），如果能够把轨道交通迅速完善起来，未来交通将会有明显的好转。
最后，希望2017年的全部互联网人，都达到了自己年初时设定的目标；祝愿2018年的所有互联网人，能够在事业上更上一层楼！
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