作业环节的一连串疏漏,最终导致列钞旜轨翻覆。
有民意代表爆料,台铁2009年花1800万新台币、约合人民币360多万元来采购新系统,将自动防护系统ATP信息回报到行控中心,结果讯息混乱、使用困难,所以后来上线的普悠玛列车干脆都不装这套系统。此次翻车意外发生,这笔昔日烂账也跟着曝光,老百姓才明白本该保命用的自动防护系统ATP,其实问题早已由来已久。
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